Moto Magazine
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Contrôle technique moto : des arguments pas recevables de la sécurité routière
Contrôle technique moto, les arguments pas recevables de la sécurité routière !
A l'occasion du Conseil interministériel de sécurité routière (CISR), du 2 octobre 2015, le gouvernement a décidé de durcir le ton en ce qui concerne la Sécurité Routière.
Résultat pour les 2-roues motorisés : contrôle technique (à la renvente...), élargissement du permis A2 et gants obligatoires…
Bref ! des mesures soi-disant pour réduire le nombre de tué à 2-roues sur la route. A vous de...
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Sécurité routière moto ? On veut croire aux promesses !
La sécurité routière est la moto, c'est une longue histoire chaotique, faites d'un peu de prévention, de beaucoup de répression et de mesures aussi débiles qu'inutiles : gilet jaune, brassard, contrôle technique... souvent imposées sans véritable concertation.
En sommeil depuis 2008, le Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR), vient d'être relancé par le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls. A la clé, une concertation avec les spécialistes de chaque catégorie...
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Contrôle technique moto : Emmanuel Barbe, le Monsieur Sécurité routière défend son projet
Le délégué interministériel à la Sécurité routière, Emmanuel Barbe, a accordé à la rédaction de Moto Magazine un long entretien (qui sera diffusé en plusieurs partis) durant lequel il revient sur les mesures anti-moto annoncées lors du Comité interministériel de sécurité routière du 2 octobre (…)
Dans cette première vidéo, voici ses arguments pour défendre le projet de contrôle technique à la revente. Des arguments que Monsieur le délégué a hélas du mal à...
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Sécurité routière moto au CNSR : la FFMC reste aux aguets
Sécurité routière moto au CNSR, la FFMC reste aux aguets !
Le 11 mai, le Conseil national de sécurité routière (CNSR) s'est réuni en assemblée plénière. Des propositions censées réduire le nombre de décès et d’accidents survenant sur les routes de France, ont été remises au ministre de l’Intérieur. France Wolf, qui siège au CNSR pour la Fédération française des motards en colère (FFMC) nous donne son sentiment.
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permis A2 et les 100 CV - interview d'Emmanuel Barbe, délégué à la sécurité routière
Le permis A2, la fausse bonne idée du gouvernement !
Suppression des 100CV moto, la grande désillusion.
Nous avions interrogé le délégué à la sécurité routière sur le permis A2 et la loi des 100 CV, à vous de juger !
Vous n'aimez pas les propos d'Emmanuel Barbe, délégué à la sécurité routière, ne mettez pas un pouce négatif, laissez plutôt un commentaire. Et mettez un pouce en l'air ;-)
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A quoi sert le CNSR ? - réponse d'Emmanuel Barbe, délégué à la sécurité routière
Vous ne savez pas à quoi sert le Conseil national de sécurité routière (CNSR) et bien regardez l'interview que nous avions réalisé avec Emmanuel Barbe, le délégué à la sécurité routière !
Vous n'aimez pas les propose d'Emmanuel Barbe, ne mettez pas un pouce négatif (pouce en bas) mais laissez plutôt un commentaire.
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Sécurité routière : forte baisse des tués à moto en 2012
Le nombre de personnes tuées dans un accident de moto en 2012 a chuté de 14,5 % par rapport à 2011. Dans cette interview vidéo, l'expert en sécurité routière de la FFMC, Marc Bertrand, analyse ce résultat satisfaisant. Il livre des idées pour réduire, dès 2013, le chiffre de 650 morts à moto en 2012. A lire : http://www.motomag.com/Securite-routiere-forte-baisse-du-nombre-de-tues-a-moto-entre-2011-et-2012.html
Chaîne du journal Moto Magazine et de Motomag.com :...
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La circulation inter-files des motos à l'essai en 2014 : les réactions à chaud
Le Conseil national de sécurité routière (CNSR) s'est réuni le 29 novembre à Paris. Il recommande au gouvernement de s'engager dans une expérimentation de la circulation inter-files des motos. Réactions à chaud de France Wolf, de la FFMC ainsi que de Patrick Jacquot, Président de la commission deux-roues motorisés.
Retrouvez toutes les explications sur motomag.com :
http://www.motomag.com/Derniere-minute-le-CNSR-recommande-la-circulation-inter-files-au-gouvernement.html
Chaîne du...
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Les motards en colère (FFMC) s'installent au CNSR
Les motards en colère s'installe au CNSR !
En effet, la FFMC prend la vice-présidence de la commission «Technologies innovantes et infrastructures».
Le Conseil national de sécurité routière (CNSR), réactivé par le ministre de l’Intérieur en janvier 2017, a tenu sa première réunion plénière le 21 avril. La FFMC entre dans son organigramme : France Wolf, membre de son bureau national, a été nommée vice-présidente de la commission « Technologies innovantes et...
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CNSR : la FFMC aura bien du mal face aux excès de sécurité routière (mai 2015)
CNSR, la FFMC seule contre tous !
La 8e plénière du Conseil national de sécurité routière (CNSR) s'est déroulée le 11 mai 2015. Le président de la commission «Alcool, Stupéfiants, Vitesse», le docteur Philippe Lauwick, a bien voulu répondre à nos questions.
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